Sogno d'infanzia - aereo di schiuma

2024 Autore: Sierra Becker | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-26 05:30

Il clou di ogni interno sarà un aereo in schiuma. Un modello ben fatto e fissato sotto il soffitto sembra molto impressionante e piuttosto straordinario. Assemblare un aereo di alta qualità è un processo molto laborioso e in questo articolo ti diremo come fare tutto senza errori.

Vantaggi dei modelli in polistirolo

Il polistirolo può imitare materiali come metallo, gesso o plastica. I modelli di aeromobili in schiuma visivamente rifiniti non differiranno in alcun modo da loro. Inoltre, la facilità di fabbricazione in base al layout del cliente e la possibilità di dipingere in qualsiasi colore consente di creare modelli molto realistici. I singoli elementi decorativi in plastica espansa presentano i seguenti vantaggi:

1) Leggero: consente non solo di trasportare facilmente strutture di grandi dimensioni, ma anche di fissarle sotto il soffitto.

2) Durabilità - se la maggior parte dei materiali si rompe dopo cadute o urti, la schiuma, al contrario, è più resistente a qualsiasi tipo di impatto. Articolo da ripararepuò essere incollato rapidamente.

3) Sicurezza - Questo materiale è ecologico e completamente sicuro per i bambini, non provoca allergie e non assorbe la polvere.

Costruzioni semplici

Si consiglia ai principianti di aeromodellismo di costruire prima un aliante. Può differire dagli altri in parametri quali peso, dimensioni, proporzioni e tecnologia delle ali. Ad esempio, un modello con un'apertura alare di 400 mm e un peso di 26 grammi è considerato un aliante lanciabile, e con il giusto lancio è in grado di rimanere in aria per circa 30 secondi. Se riesci a costruire un modello del genere e superare il risultato, puoi tranquillamente andare alla competizione. Un aliante, ovviamente, non è un aereo in plastica espansa, ma per creare un modello ideale, dovrai calcolare la massa, la forma e l'area ottimali delle superfici portanti già in fase di progettazione. Tale formazione consentirà ai più preparati di avvicinarsi a modelli seri e di grandi dimensioni. Il lavoro inizia con il disegno di disegni a grandezza naturale, la realizzazione di modelli per la chiglia, la fusoliera, lo stabilizzatore e, naturalmente, la selezione dei materiali.

Dai consigli

Qualsiasi modello inizia la sua nascita con la fabbricazione di ala, stabilizzatore e chiglia. Dopo la marcatura, questi elementi possono essere accuratamente ritagliati con un bisturi e può iniziare la profilatura. Dalla linea di massimo spessore, è meglio rimuoverne la maggior parte con un coltello affilato. I dettagli possono essere riassunti con carta vetrata di diverse granulometrie. Aalcuni disegni possono essere realizzati per rinforzare l'ala con un fiammifero. In ogni caso, fai attenzione quando crei un modello. Il modello sbagliato può annullare tutto il lavoro successivo. Un modello già pronto di un aeroplano in plastica espansa viene bilanciato con le proprie mani, le distorsioni vengono eliminate, ecc. Capire ulteriormente.

Pialla in schiuma fai da te

Con l'aiuto di vari simulatori, dovrebbe essere eseguita la modellazione matematica sia del velivolo stesso che delle sue singole parti. Oppure puoi trovare progetti già pronti su Internet, devi solo stamparli. Questo è il passaggio più critico e se si verificano errori qui, il tuo aereo in schiuma potrebbe non volare mai.

In seguito, dovresti lavorare un po' sulla tecnologia di produzione stessa. L'obiettivo qui è tagliare la schiuma. Come mostra la pratica, il taglio più accurato può essere eseguito utilizzando un filo di tungsteno o nichelcromo riscaldato con una corrente di 1,5 A, avendo costruito qualcosa come un seghetto alternativo. Nel taglio trasversale, alle estremità del materiale vengono applicate lastre refrattarie o dime in alluminio sottile. Questa tecnologia è indispensabile nella fabbricazione di un'ala complessa, di profilo variabile e di eventuali parti curve. Una volta elaborato, puoi iniziare immediatamente a ritagliare le parti in base ai disegni trasferiti sulla schiuma.

Nella fabbricazione della fusoliera e delle ali, è necessario osservare rigorosamente le dimensioni. Eventuali eccessi o irregolarità possono essere rifiniti con carta vetrata, ma lo svantaggio dovrà essere incollato, il che è indesiderabile. Se all'interno del tuo aereoverranno individuate le parti, quindi è necessario occuparsi del suo dimensionamento interno in fase di montaggio della fusoliera.

Costruzione sottile

Se lo produci già su un modello finito, in alcuni punti sarà molto problematico trattare la superficie con del nastro adesivo. Pertanto, si consiglia di farlo su parti separate e di tagliare accuratamente dopo le articolazioni. Idealmente, non dovrebbe esserci un granello di schiuma "nudo", dovresti immaginare l'intero modello come se fosse in un bozzolo protettivo. L'unica eccezione è la fusoliera. Indipendentemente dal colore, i primi strati devono essere incollati con nastro adesivo trasparente, quindi in base al colore desiderato.

Trattamento termico

Pronto dopo il serraggio, il piano in schiuma viene allungato e levigato con un ferro normale. Il regolatore su di esso deve essere posizionato tra sintetici e lana. Successivamente, appiana la vestibilità aderente, non perdendo un singolo dettaglio sull'intera area. Guarda bene la temperatura, meglio farla un po' meno che bruciare un buco. È inoltre necessario tenere conto del fatto che, una volta tese, quelle cuciture che non si sovrapponevano si disperderanno. Prestare particolare attenzione quando si serrano le scanalature dello sterzo in modo che, una volta completato il trattamento termico, funzionino in entrambe le direzioni.

Per molti, fare aeromodellismo rimane un sogno d'infanzia. Ad oggi, viene offerto un gran numero di modelli o designer già pronti, grazie ai quali è possibile assemblare gli aereischiuma. Puoi facilmente trovare una foto del dirigibile desiderato, anche nel nostro articolo. È tempo di realizzare il tuo sogno!